BRASIL LANZA UN GIGANTE AL MAR

Exito de la industria petrolera en Brasil

En lo que se considera una proeza, de la industria naval, Brasil se las ha ingeniado para fabricar sus propios buques-plataforma, para la explotación petrolera en el subsuelo marino. La felicidad del propio presidente Lula, no es para menos. Hace 8 años en esa costa, al pie de Rio de Janeiro, habia poca actividad, poco trabajo, poco futuro. No obstante el gobierno se propuso levantar la ingenieria y la industria de los astilleros, como soporte al desarrollo integral de su sector petrolero. No es suficiente descubrir el petróleo debajo del mar. Para extraerlo, antes se requería hacer turno para alquilar plataformas ante los pocos y gigantes operadores del mundo. Lula, quiso que Brasil también lo hiciera, y emprendió la construcción de sus propios buques. Y recordando su trabajo de soldador en la industria de automóviles, dio luz verde a los astilleros en la Isla del Rey, hace menos de tres años.

Hace menos de 3 años arrancaba un astillero

Y ahí esta el resultado. Brasil no solo tiene petróleo y produce más de 2 millones de barriles de crudo por día, sino como extraerlo y ponerlo en los buques tanqueros para su consumo interno y la exportación. La industria metalúrgica, antes moribunda, ahora ha logrado recuperar 600 mil puestos de trabajo.

Plataformas con ingeniería brasileña

Cuando un país, no aprovecha su conocimiento nacional, es un país insignificante. Haber despertado las mentes de los brasileños de que no hay seres humanos inferiores a otros, es parte de nuestro legado, ha dicho esta semana el presidente Lula, al poner el servicio la nueva plataforma, a través de la cual se producirán 180 mil barriles de petróleo por día y una buena cantidad de gas natual.

ROBUSTAS GANANCIAS PETROLERAS

Oleoducto de Alaska

Frente a la larga lista de sectores de la economía que les sigue yendo mal, y frente a los pocos que pueden decir que mejoran, hay uno que no le ha dejado de ir bastante bien: es el de la industria petrolera. Sus ganancias del primer semestre asi lo revelan: US$37.000 millones, seis veces más de lo que contabilizaron hace un año. Es, sin duda, un espectacular balance para las 19 compañías que dominan el negocio. Cada barril de crudo, que en boca de pozo puede costar 5 dólares, se convierte en una mina de oro. Ya sea producido en casa, o en el extranjero, propio o comprado a un tercero, la utilidad esta asegurada; no importa que el resto de la economía este bien o atraviese el peor momento, como es la historia actual de la economía estadounidense. En medio de la prolongada crisis, el galón de gasolina, valió en el primer semestre 55 centavos de dólar más que hace un año. Los gordos oleoductos que transportan el crudo, dibujan muy bien las robustas ganancias de la industria.

(Foto: Cortesía de ucar)