LO ULTIMO EN TRENES ALEMANES

Locomotoras Siemens experimentas pruebas frente a cambios extremos de temperatura

Los constructores le dan los últimos toques a la nueva versión del tren de alta velocidad "Velaro", desarrollado con tecnología Siemens. La locomotora pasa una de las últimas pruebas antes de salir a los ferrocarriles del mundo, en el llamado "Tunel del Clima", donde los materiales deben resistir drásticas variaciones del clima, desde temperaturas bajo cero hasta fuertes olas de calor. Esto ocurre en las modernas instalaciones construidas por la compañia en la ciudad de Viena.Una de los componentes importantes para su seguridad, tiene que ver con la visibilidad ante las avalanchas de nieve, cuando el máquina puede alcanzar hasta 350 kilómetros de velocidad, por hora.  De esa forma, quedrarán listas para entrar en servicio en cualquier lugar del mundo.

"El Túnel del Clima" en Viena